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國內(nèi)外過濾器及相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀和發(fā)展

發(fā)布時間:2011-01-24 00:00:00  瀏覽:56

國內(nèi)外過濾器及相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀和發(fā)展

    液壓過濾器是液壓系統(tǒng)中用以控制油液污染度的重要元件, 它的作用是濾除油液中的固體顆粒污染物,使油液的污染度控制在關(guān)鍵液壓元件能夠耐受的限度以內(nèi), 以保證液壓系統(tǒng)的工作可靠性和延長元件的壽命。一般, 人們認為具有過濾裝置的液壓系統(tǒng)是安全的, 其實不然, 這往往也造成對液壓系統(tǒng)故障判斷的一個誤區(qū), 不能忽略過濾器本身質(zhì)量對系統(tǒng)的影響。在液壓系統(tǒng)中正確地選擇污染控制元件以實現(xiàn)系統(tǒng)目標(biāo)清潔度, 可直接提高系統(tǒng)性能、延長元件和油液的壽命以及減少維修, 并且能夠避免 80%以上液壓系統(tǒng)的故障。
     隨著工業(yè)自動化程度的提高, 人們對作為其不可缺少的液壓系統(tǒng)污染控制元件—過濾器的性能要求——也越來越高。因此, 國際標(biāo)準(zhǔn)化組織也不斷的推出新的產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品檢測標(biāo)準(zhǔn), 以滿足過濾器廠商生產(chǎn)制造需要和用戶使用需求。
    1 液壓過濾產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及現(xiàn)狀
     液壓過濾產(chǎn)品主要有過濾器和濾芯。過濾器按安裝位置, 過濾器可分為: 吸油過濾器、回油過濾器、壓力管路過濾器。①吸油過濾器: 安裝在吸油管路上的過濾器。②回油過濾器: 安裝在油箱回油口和回油管路上的過濾器。③壓力管路過濾器: 安裝在壓力管路上的過濾器。
   濾芯按安裝位置, 濾芯可分為: 吸油濾芯、回油濾芯、壓力管路濾芯。①吸油濾芯: 安裝在油箱內(nèi)吸油口或吸油過濾器中的濾芯。②回油濾芯: 安裝在油箱內(nèi)回油口或回油過濾器中的濾芯。③壓力管路濾芯: 安裝在壓力管路過濾器中的濾芯。
    按選用濾材, 濾芯可分為: 無機纖維復(fù)合濾芯、紙質(zhì)濾芯、金屬網(wǎng)濾芯。①無機纖維復(fù)合濾芯: 過濾材料為無機纖維復(fù)合濾材。②紙質(zhì)濾芯: 過濾材料為植物纖維濾紙。③金屬網(wǎng)濾芯: 過濾材料為金屬絲編織網(wǎng)。
    目前, 我國液壓過濾產(chǎn)品及其技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)主要有 3 個, 如表 1 所示。
                  1.gif     自從20世紀(jì)80年代初以來, 隨著液壓污染控制技術(shù)的引進, 我國液壓過濾產(chǎn)品產(chǎn)量日益增大。近年來, 由于過濾產(chǎn)品暴露的質(zhì)量問題比較嚴重, 特別是過濾元件, 與工業(yè)發(fā)達產(chǎn)品相比差距很大, 因而對過濾產(chǎn)品的技術(shù)要求問題就引起廣大用戶及生產(chǎn)廠的重視。
     從表1可看出, 我國在 1996 年由航空工業(yè)制訂出了一個行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) HB 5825- 1996, 也可能各生產(chǎn)廠有各自自己的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn), 而我國對過濾器要求的標(biāo)準(zhǔn)GB/T 20079- 2006 和 GB/T 20080- 2006 是在 2006 年才制訂出來。
    1.1 GB/T 20079- 2006《液壓過濾器技術(shù)條件》
     GB/T 20079- 2006 主要從技術(shù)要求、試驗要求、檢驗要求、標(biāo)志、包裝、貯存等方面對過濾器作出要求:
    (1)對過濾器主要從基本參數(shù)、材料、性能、設(shè)計制造幾方面提出技術(shù)要求, 其中:
    1)基本參數(shù)有: 過濾精度, 額定流量, 公稱壓力, 納污容量, 發(fā)訊壓降, 旁通閥開啟壓降, 旁通閥密封性能,旁通閥關(guān)閉壓降, 旁通閥壓降流量, 過濾器初始壓降,過濾器壓降流量曲線。
    2)性能上的要求有: 低壓密封性, 高壓密封性, 爆破壓力, 壓降流量特性。
    (2)試驗要求 主要有 12 項試驗: 過濾精度試驗、納垢容量試驗、發(fā)訊壓降試驗、旁通閥開啟壓降試驗、旁通閥關(guān)閉壓降試驗、旁通閥壓降流量試驗、過濾器初始壓降試驗、相容性試驗、過濾器低壓密封性試驗、過濾器高壓密封性試驗、過濾器爆破壓力試驗、過濾器壓降流量特性試驗。
    1.2 GB/T20080- 2006《液壓濾芯技術(shù)條件》
    GB/T20080- 2006 主要從技術(shù)要求、試驗要求、檢驗要求、標(biāo)志、包裝、貯存等幾個方面對濾芯作出要求:
     (1)對濾芯是從基本參數(shù)、材料、性能、設(shè)計制造幾方面提出的技術(shù)要求, 其中:
     1)對液壓濾芯要求的基本參數(shù)有: 過濾精度, 納垢容量, 濾芯額定流量, 清潔濾芯壓降, 極限濾芯壓降, 旁通閥開啟壓降, 旁通閥密封性能, 旁通閥關(guān)閉壓降, 旁通閥壓降流量, 結(jié)構(gòu)完整性。
     2)性能上的要求有: 濾芯結(jié)構(gòu)強度: ( 軸向強度、壓扁強度), 壓降流量特性, 流動疲勞特性。
     (2)試驗要求
     主要有 11 項試驗: 過濾精度試驗、納垢容量試驗、壓降流量特性試驗、結(jié)構(gòu)完整性試驗、結(jié)構(gòu)強度試驗、流動疲勞特性試驗、相容性試驗、旁通閥開啟壓降試驗、旁通閥關(guān)閉壓降試驗、旁通閥壓降流量試驗、清潔濾芯壓降試驗。
    1.3 HB 5825- 1996《航空液壓過濾器通用技術(shù)條件》
    該標(biāo)準(zhǔn)是針對航空液壓過濾器提出的一般技術(shù)要求、試驗方法和檢驗等規(guī)則, 是 1996 年由航空工業(yè)提出的一個行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。從標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容上看, 該標(biāo)準(zhǔn)既是一個產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn), 又是一個試驗方法標(biāo)準(zhǔn)。由于航空系統(tǒng)的特殊性, 該標(biāo)準(zhǔn)對航空液壓過濾器和濾芯同時作了規(guī)定,具有更嚴酷的技術(shù)要求和試驗方法。
   (1)技術(shù)要求
   技術(shù)要求從材料、表面處理、標(biāo)記、設(shè)計和結(jié)構(gòu)、可靠性、維修性、性能、環(huán)境要求等方面作了詳細規(guī)定。
   其中, 在性能上對濾芯有 11 項要求: 結(jié)構(gòu)完整性、大孔徑、初始過濾比、平均過濾比、納污容量、相容性、冷啟動、流量疲勞循環(huán)、介質(zhì)遷移、軸向強度、壓扁強度。
    對過濾器有 28 項要求: 外觀, 旁通閥氣密性、開啟壓力、關(guān)閉壓力、壓降及壽命, 自封裝置泄漏及壽命, 壓差指示器指示壓差、工作溫度、壽命、壓力脈沖、機械沖擊, 過濾器低壓密封性、高壓密封性、壓降、污染度、高溫壓力沖擊、極限壓力、凈重, 環(huán)境要求有高溫、低溫、溫度沖擊、振動、沖擊、濕熱、鹽霧、霉菌。
      (2)試驗方法
    試驗方法是根據(jù)產(chǎn)品技術(shù)要求中的每一項性能要求相應(yīng)制定出每一項的試驗程序及方法, 共有 39 項試驗。
    2 液壓過濾產(chǎn)品檢驗標(biāo)準(zhǔn)及現(xiàn)狀
    液壓過濾器應(yīng)具有過濾效率高、壓力損失小和納污容量大等方面的特性, 而這些性能需要通過一定的試驗方法來評定。20 世紀(jì)六七十年代, 一些發(fā)達就提出了評定液壓過濾器性能的試驗方法, 并制定出相應(yīng)的或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn), 后來逐步被國際標(biāo)準(zhǔn)化組織所采用而轉(zhuǎn)化為國際標(biāo)準(zhǔn), 廣泛的被世界各個液壓過濾產(chǎn)品試驗所采用。
    目前, 國內(nèi)外在用的液壓過濾產(chǎn)品檢測標(biāo)準(zhǔn)如表2、表 3 所示。
    2.1 ISO 2941 和 GB/T 14041.3 液壓濾芯抗破裂性
 檢驗方法
    這個試驗的目的是評定濾芯結(jié)構(gòu)耐壓差的能力。當(dāng)液壓系統(tǒng)在低溫啟動或濾芯被污染物完全堵塞, 以及流量發(fā)生沖擊時, 在濾芯的兩端將產(chǎn)生很大的壓差,將會對濾芯的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞, 因此, 須進行此項目的檢驗。
     在試驗過程中, 系統(tǒng)流量要保持在濾芯的額定流量, 然后在系統(tǒng)中加入污染物, 使濾芯兩端壓差逐漸增大, 直至規(guī)定的耐破裂壓差值; 取出濾芯, 通過 ISO2942濾芯結(jié)構(gòu)完整性檢驗, 則濾芯合格。
    2.2ISO2942和GB/T14041.1液壓濾芯結(jié)構(gòu)完整性檢驗方法

  這個標(biāo)準(zhǔn)的試驗?zāi)康闹饕菣z驗濾芯在加工過程中的缺陷和儲運中可能造成的損壞,如濾芯介質(zhì)破裂,端蓋粘結(jié)缺陷和裂縫等。

  試驗方法是將清潔濾芯裝在試驗裝置上,浸入異丙醇液面下12.5mm處,向濾芯內(nèi)通入給定壓力的壓縮空氣,繞軸線360°旋轉(zhuǎn),濾芯表面應(yīng)無連續(xù)明顯氣泡出現(xiàn),即認為濾芯結(jié)構(gòu)完整性合格。

  2.3ISO2943和GB/T14041.2液壓濾芯材料與液體相容性檢驗方法

  這個試驗是用以評定一定溫度的


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