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    汽車涂裝(噴漆)車間如何選擇空氣過濾器?
    隨著汽車制造工藝的提高，很多汽車廠家對汽車配套生產(chǎn)車間的要求也越來越高，其中噴涂車間是很重要的一環(huán)，也是各汽車廠家為重要的一塊，現(xiàn)在就跟各位說明要保重噴涂效果應(yīng)該注意哪些內(nèi)容。  
    若10um的粉塵混入漆層，人的肉眼就可以看到由粉塵造成的瑕點。為了保證轎車表面的油漆質(zhì)量，汽車制造廠的涂裝車間（油漆車間）使用大量空氣過濾器，以清除噴漆和烘烤生產(chǎn)線空氣中的粉塵。

    噴漆線一般是個很長的隧道，車身沿隧道行走，歷經(jīng)各種預(yù)處理和噴漆工序。整個隧道的頂部被一層厚實的無紡布（過濾頂棉）覆蓋，新風(fēng)穿過過濾頂棉均勻地進入隧道――過濾頂棉的作用是阻尼均流，其過濾級別一般為F5。重要的是過濾頂棉材料本身要均勻，不掉毛。

    噴漆線的主過濾器設(shè)在過濾頂棉上方的動靜壓室中，或設(shè)在空氣處理機組內(nèi)。主過濾器一般為普通的袋式過濾器，其效率規(guī)格為F5～F8（視涂裝產(chǎn)品等級而定）。決定噴漆環(huán)境潔凈水平是這一級主過濾器，而不是靠近噴漆隧道的那層過濾頂棉。如果室外空氣含塵量大，主過濾器之前還要有預(yù)過濾器。由于近些年來新的汽車廠涂裝車間都是進口生產(chǎn)線或仿造進口的生產(chǎn)線，所以袋式過濾器大都是592×592mm（名義尺寸24”×24”）的通用規(guī)格。

    在涂裝車間的烘烤生產(chǎn)線上，送入的空氣要預(yù)熱到200℃左右，由于加熱裝置可能發(fā)塵，所以空氣過濾器要放在熱空氣一端，這就要求過濾器能夠長期承受200～250℃的高溫。此處過濾器的效率規(guī)格一般為F7～F8，過濾器全部都是有隔板結(jié)構(gòu)，褶距約8mm的玻璃纖維濾紙由瓦楞狀的鋁箔隔開。由于要耐高溫，濾紙與過濾器金屬外框間的粘合與密封問題是關(guān)鍵，密封結(jié)構(gòu)要可靠，密封材料的成本又不能太高。過濾器上的密封條多為有彈性、厚度5mm左右的玻璃纖維氈墊。烘烤生產(chǎn)線有隔板過濾器的外形尺寸一般為610×610×292/78mm。烘烤生產(chǎn)線的預(yù)過濾器設(shè)在送風(fēng)機組的入口端，所以沒有耐溫要求。預(yù)過濾器多選用效率較低的普通袋式過濾器，為了方便管理，烘烤線的預(yù)過濾器與噴漆線的預(yù)過濾器經(jīng)常為同一規(guī)格型號。

    硅酮是一種很好的材料，它可以用來做潤滑劑、粘接劑、密封材料等，汽車上到處也用到硅酮。但汽車廠的涂裝車間卻特別忌諱硅酮，因為金屬表面沾上一點硅酮，漆層就會起泡。汽車廠明文禁用任何硅酮，所以過濾器供應(yīng)商應(yīng)該仔細檢查過濾器制造過程中所用的各種材料，尤其是粘合劑，確保其中不含硅酮。

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